Hava Yastığı hakkında bilinmesi gerekenler

Kurtalan

Katılımcı Üye
Otomobilin ön kısmında yer alan uyarı sensörü çarpışma anında hava yastıklarının şişmesini sağlar.
Hava yastığı araçlarda bulunan en önemli güvenlik donanımlarından biridir. Artık araçlarda standart olarak bulunmaktadır. Amacı trafik kazası sonucunda kişinin ciddi oranda yaralanmasını ve hayatını kaybetmesinin önüne geçmektir.

Hava yastığı 20-25 km/s üstündeki çarpışmalarda devreye girer. Dolayısı ile bu hızın altındaki riskler için emniyet kemerinin de kullanılıyor olması gerekir.

Hava yastığı, emniyet kemerine destek olarak en önemli güvenlik önlemlerinden biridir. 1980’li yılların ortalarından bu yana standart olarak araçların genelinde bulunan bir özelliktir. Kaza esnasında önden çarpışmalarda içi gaz dolu olan bu yastık açılır ve boyna ve başa alınacak darbeleri en aza indirir. Hava yastığının emniyet kemeriyle doğru şekilde kullanıldığı durumlarda kazalarda yaralanma oranının %68’e kadar azaldığı görülmüştür.

Hava yastığı sayesinde kaza durumunda kişinin ön cama ya da kapılara sert bir şekilde çarpmasının önüne geçilir. Yeni araçlarda yan hava yastıkları da bulunmaktadır. Sadece hava yastığının olması can güvenliği için yeterli değildir. Can güvenliğinin tam olarak sağlanması için emniyet kemerinin de mutlaka doğru şekilde takılı olması gerekir. Çünkü emniyet kemeri kişiyi sabit tutar ve yastık açıldığında çarpmasını onlar. Aksi durumda hızla açılan yastık ciddi yaralanmalara sebep olabilir.

Ayrıca 13 yaşından küçük çocukların ön koltuğa oturması hayati risk taşır. Çocuklar hava yastıklarından daha fazla etkilendikleri için darbe alarak yaralanabilirler.

Hava Yastığının Çalışmadığı Durumlar
Hava yastığı aşağıdaki durumlarda devreye girmez.
  • Yandan alınan darbelerde (yan yastıklar yoksa),
  • Arkadan gerçekleşen çarpmalarda,
  • Takla atılması durumunda,
  • Hafif çarpışmalar yaşandığında,
  • Kontağın kapalı olduğu durumlarda.
Hava Yastığının Doğru Çalışması için Yapılması Gerekenler

Sürücü ve önden oturan kişi direksiyona 25 cm uzaklıkta olmalıdır.
Hava yastığının çıkış yerine ellerin yakın tutulmaması gerekir.
Sürücü ya da önde oturan kişinin boyu 1.65 cm’in altındaysa koltuğun yukarı kaldırılması gerekir. Üzerinden kesici bir aletin bulunmadığından da emin olmalıdır. Çünkü yastığın açılması durumunda bu kesici alet kişiye zarar verebilir.
  • 1.65 cm’in üstünde boya sahip kişinin ise koltuğunu geride tutması gerekir.
  • Önde oturan kişi ayaklarını ön cama asla uzatmamalıdır. Yine yastık açıldığında ciddi yaralanmalar hatta ölümler yaşanabilir.

Kaynak : sigortam.net
 
Üst